Tržní podíl na úrovni 30 % by tak mohl být dosažen do dvou let.
Každé páté auto na norských silnicích je již elektrické, přičemž jejich podíl se za méně než tři roky zdvojnásobil. Oznámilo to v pondělí Norské sdružení elektrických vozidel. TASR zprávu převzala z AFP.
Tato „sněhová koule“ se valí stále rychleji a nabaluje se. Na norských silnicích tak roste počet elektrických aut, uvedla na webové stránce šéfka sdružení Christina Bu.
Ačkoli trvalo téměř deset let, než se flotila elektrických vozidel v Norsku dostala z nuly na 10 %, čehož se podařilo dosáhnout v březnu 2020, za necelé tři roky se již podíl elektromobilů v zemi zdvojnásobil na 20 %. Tržní podíl na úrovni 30 % by tak mohl být dosažen do dvou let.
Pro srovnání, podle údajů francouzské vlády z ledna 2021 bylo na francouzských silnicích elektrických jen 0,64 % aut.
Norsko, které je paradoxně největším producentem ropy a zemního plynu v západní Evropě, si klade za cíl, aby všechna jeho nová auta měla do roku 2025 „nulové emise“. Jinými slovy, aby byly elektrické a vodíkové.
Takzvaná čistá auta těží ve skandinávské zemi z několika výhod. Mimo jiné jsou ve velké míře osvobozeny od daní, platí nižší poplatky na cestách i veřejných parkovištích av některých případech mohou využívat pruhy pro veřejnou dopravu.
Elektrická auta v současnosti představují přibližně 80 % z nových zaregistrovaných aut v Norsku, protože je k dispozici stále větší počet modelů. S rostoucí popularitou těchto aut a ztrátou příjmů pro stát začaly norské úřady eliminovat některé výhody.
Od 1. ledna se osvobození od daně z přidané hodnoty (DPH) na nákup nových elektrických vozidel bude vztahovat jen na prvních 500 000 norských korun (47 463,10 eura) z ceny auta. Očekává se, že změna se dotkne špičkových značek elektromobilů, jako jsou Tesla, Mercedes a Audi.
